Las grúas telescópicas para camión amplían su alcance gracias a sus secciones telescópicas, lo que proporciona una cobertura vertical y horizontal inigualable. Una grúa telescópica para camión suele ser la opción preferida para aplicaciones industriales y de construcción a gran escala. Al comparar opciones, los operadores consideran cómo cada tipo, desde la grúa Hiab hasta la grúa articulada para camión, se adapta a los requisitos específicos del proyecto.
Correo electrónico MásEntre las variantes, la grúa móvil destaca por encima de todo por su flexibilidad. Una grúa móvil puede desplazarse rápidamente entre obras, reduciendo el tiempo de inactividad y maximizando la eficiencia operativa. Su diseño apto para carretera le permite llegar fácilmente a lugares remotos, lo que la convierte en un elemento esencial en proyectos de construcción, infraestructura y servicios públicos.
Correo electrónico MásLa rentabilidad impulsa la demanda de grúas móviles, lo que reduce los gastos generales de alquiler para proyectos a corto plazo. La grúa de carga reduce los gastos de mano de obra al automatizar tareas repetitivas como el apilado de palés. La grúa hidráulica reduce los costos de combustible mediante sistemas regenerativos que reutilizan la energía durante el descenso. Los accesorios asequibles para grúas, como las pastillas de desgaste reemplazables y los kits de cables modulares, prolongan la vida útil del equipo. Las pequeñas empresas prefieren la grúa integrada por su diseño de doble propósito, que evita inversiones adicionales en transporte y equipo de elevación.
Correo electrónico MásLas grúas diésel, conocidas por su alto par motor y amplia autonomía, siguen siendo un pilar en el mercado de grúas diésel para trabajo pesado. Su eficiencia de combustible y fiabilidad las convierten en la opción preferida para proyectos remotos y de larga duración. Al instalar un equipo, los operadores evalúan cómo cada tipo, desde la versatilidad de la grúa todoterreno hasta la sostenibilidad de la grúa eléctrica, se adapta a las necesidades del proyecto. Grúa hidráulica para camión.
Correo electrónico MásEl vehículo de salvamento y elevación de obstáculos es un vehículo de operaciones especiales que integra funciones de salvamento y rescate, así como de elevación y elevación. Se utiliza principalmente en la gestión de accidentes de tráfico, rescate vial y respuesta a emergencias de ingeniería. A continuación, se detalla su uso y ventajas.
Correo electrónico MásGrúa montada en camión Yuchai de 300 caballos de fuerza y 8 litros de cilindrada + Caja de cambios rápida de alto torque de 12 velocidades y 1600 Nm + Eje trasero de 13 toneladas con bloqueo de diferencial + Grúa personalizada Changxing de 16 toneladas, longitud de brazo de 22 metros, con brazo de dos secciones y control único para conmutación libre
Correo electrónico MásUn vehículo verdaderamente versátil: este vehículo especial combina las funciones de un vehículo de limpieza y una grúa a bordo. En situaciones como el rescate en carretera y el transporte de vehículos, sus funciones de elevación y transporte de limpieza reducen los costos de despliegue de equipos.
Correo electrónico MásEl chasis Isuzu emparejado con la grúa articulada XCMG, con un peso máximo de elevación de 700 kg, viene de serie con una pinza para madera redonda de 1 t, caja de carga de 4200 * 2300 * 1100 (mm), carro con función de autodescarga y patas de soporte para una operación más estable.
Correo electrónico MásLa grúa despejadora de obstáculos es un vehículo especial que combina las funciones de un vehículo de despeje y una grúa embarcada. Se utiliza ampliamente en rescates viales, emergencias de ingeniería, transporte de vehículos y otras situaciones. Remolque, elevación, rescate in situ, elevación de cargas pesadas, rescate auxiliar, etc., lo que permite "un vehículo para múltiples propósitos".
Correo electrónico MásGrúa sobre camión Guhe de 8 toneladas y 5 secciones, operada en tres direcciones, con una pluma de 16 metros de longitud y una altura de elevación de 18 metros. La pluma de dos secciones tiene una sola salida y está impulsada por un motor National VI Yuchai de 200 caballos de fuerza.
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