Barrido y lavado de vehículos de carreteras

TEl vehículo de lavado y barrido de carreteras es un tipo de vehículo de limpieza y mantenimiento vial de la serie de barredoras. Ofrece múltiples funciones, como limpieza de la superficie de la carretera, fregado vertical de bordes y bordillos, lavado a baja presión y eliminación de polvo por pulverización. Este vehículo puede utilizarse independientemente como barredora para operaciones de barrido y aspiración de superficies viales. 

También se puede utilizar como alta presión.Vehículo de lavado seguro para operaciones de lavado y aspiración de superficies viales. Además, puede utilizarse como vehículo de lavado y barrido, combinando el barrido y la aspiración de superficies viales con el lavado con agua a alta presión, lo que permite diversas combinaciones de barrido, lavado a alta presión y aspiración para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios. El vehículo de lavado y barrido de carreteras se utiliza ampliamente en las operaciones diarias de limpieza, lavado y barrido de superficies viales principales y viaductos en zonas urbanas.

El contenedor de basura superior tiene forma de cubo. El cuerpo del contenedor ofrece una distribución uniforme de la tensión, un excelente rendimiento estructural y una apariencia atractiva. El contenedor del vehículo de lavado y barrido está fabricado en acero inoxidable, lo que garantiza su resistencia a la oxidación. El dispositivo de trabajo adopta la siguiente disposición: dos barredoras de disco centrales, una boquilla de succión ancha central, una barra de pulverización principal interna de alta presión y barras de pulverización laterales de alta presión izquierda y derecha. 

La estructura de dos barredoras de disco centrales + una boquilla de succión ancha central + una barra de pulverización principal interna de alta presión + barras de pulverización laterales de alta presión izquierda y derecha permite la limpieza, el barrido y la succión de polvo de la calzada. La disposición en forma de V de las barras de pulverización laterales izquierda y derecha y la disposición de las boquillas de alta presión sin espacios en la barra de pulverización principal dentro de la boquilla de succión permiten recoger eficazmente todas las aguas residuales y la basura después de la limpieza en la boquilla de succión y absorberlas en el contenedor de residuos, sin dejar polvo ni agua en la calzada. Por lo tanto, la limpieza, el cepillado y el reciclaje de aguas residuales son excelentes.

El tanque de agua limpia y el contenedor de basura están ubicados por separado, optimizando el espacio y permitiendo un funcionamiento continuo prolongado. Mientras tanto, durante el funcionamiento del vehículo de lavado y barrido, las aguas residuales se descargan a través del dispositivo de descarga y se puede agregar agua limpia en cualquier momento para continuar la operación.

 El contenedor de basura utiliza un sistema de autodescarga de doble cilindro y una boquilla de alta presión de gran caudal instalada en su interior, que permite un lavado rápido. Las barras de rociado laterales de alta presión, izquierda y derecha, cuentan con protección automática bidireccional contra obstáculos y función de reinicio. Esto reduce considerablemente los daños en las barras de rociado laterales de alta presión, tanto izquierda como derecha, y mejora la seguridad del vehículo durante su funcionamiento. 

La amplia boquilla de succión, ubicada en el centro, cuenta con una función de flotación hidráulica, lo que prolonga eficazmente la vida útil de los rodillos de goma. La cabina está equipada con un sistema de control inteligente programado por PLC, con control centralizado de los sistemas eléctrico, hidráulico y neumático. El conductor puede realizar diversas operaciones desde la cabina del vehículo de lavado y barrido.