Configuración principal | |||
Camión de supresión de polvo ferroviario DONGFENG 4x2 | |||
Configuración de la unidad | 4X2 | ||
Masa bruta (kg) | 18000 | ||
Peso en vacío (kg) | 8660 | ||
Carga nominal (kg) | 9.145 | ||
Potencia del motor | D4.0NS6B195 | ||
Distancia entre ejes (mm) | 4700 | ||
Chasis Otras configuraciones | Cabina Tianjin, distancia entre ejes 4700 mm, motor Cummins de 195 caballos de fuerza, caja de cambios rápida de 8 velocidades, neumáticos de alambre de acero 10.00R20, control central, ventanas eléctricas, aire acondicionado de fábrica, asientos de cuero, bocina de aire, envoltura completa, llave controlada a distancia para levantar la ventana, dirección asistida, volante multifuncional, control de crucero, estantes de almacenamiento superiores dobles, sistema de frenos de aire. | ||
Dimensiones del vehículo (mm) | 8180*2500*3750 | ||
Configuración y parámetros de la superestructura | Volumen efectivo del tanque de agua (m³) | 15 | |
Grupo electrógeno | Diesel | ||
Potencia del generador (Kw) | 8 | ||
Distancia al suelo de la barra rociadora (m) | 3.5——5.6 | ||
Tanque | Material y espesor del tanque | Placa de acero al carbono WISCO de 4 mm | |
Material y grosor de la cabeza | Acero al carbono Q235B, 5 mm | ||
Bomba de agua | Modelo | 60/90 | |
Caudal | 60 | ||
Cabeza (m) | 90 | ||
Sistema de supresión de polvo | Unidad de potencia | Fuente de alimentación del vehículo de 24 V | |
Quemador | Quemador importado, que utiliza diésel del tanque de combustible del chasis para calentar el tanque. | ||
Sistema de control | El sistema de control ofrece tres modos de operación: operación manual, operación de pantalla táctil de cabina y operación de control remoto. | ||
Medidor de flujo | Medidor de flujo independiente para registrar el volumen de pulverización acumulado | ||
Generador | Generador de 8KW | ||
Sensor óptico | Uno en cada lado para el spray de parada de gancho | ||
Barra de pulverización | Ocho boquillas de pico de pato ajustables de cobre puro, controladas por válvulas solenoides |
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