Chengli Special Automobile Co., Ltd. presenta la serie LGGW15F/LGGW22F de estaciones de compresión de residuos de alimentación elevada y configuración dividida. Este sistema de compactación de alta altura está diseñado para operaciones de transferencia de residuos a pequeña y mediana escala. Con una capacidad de procesamiento diario de entre 20 y 80 toneladas, esta estación de compresión de residuos de configuración dividida es ideal para grandes comunidades residenciales, escuelas, hospitales, pueblos y calles urbanas con espacio limitado.

La característica distintiva de esta estación de compactación de alta capacidad es su arquitectura modular: una tolva y una cámara de compresión de gran altura se combinan con una unidad compactadora móvil que se acopla de forma independiente a contenedores de residuos desmontables. La separación de la maquinaria de compresión del propio contenedor permite un funcionamiento más limpio, un mantenimiento más sencillo y una reducción significativa de la contaminación secundaria en comparación con las compactadoras convencionales de carga frontal.

Este compactador de contenedores desmontables resuelve el problema de la acumulación de residuos y las fugas de aguas residuales que suelen producirse durante la descarga frontal. El compactador y el contenedor ocupan el mismo espacio, lo que optimiza el uso del terreno en la zona de transferencia. Dado que el cabezal de empuje nunca entra en el contenedor, el cilindro y las tuberías de aceite del cabezal quedan protegidos de la corrosión causada por los líquidos residuales, y la cámara de compresión permanece expuesta externamente para facilitar un mantenimiento y una sustitución seguros.

Un método de compresión inclinado hacia abajo permite que los residuos se autocompacten por gravedad, además de la acción del cabezal de empuje, ahorrando energía y mejorando la eficiencia. Dado que el cabezal de empuje no entra en el contenedor, esta unidad de compresión de residuos domésticos puede procesar tanto residuos domésticos como residuos de cocina y alimentos. El diseño también resuelve el problema de los inviernos boreales en los que los contenedores con poca carga se congelan formando bloques de hielo, y facilita la conexión de los contenedores en puntos de transferencia con espacio limitado.

El funcionamiento sigue un ciclo repetible: se coloca un contenedor vacío en un espacio abierto; el compactador móvil gira hasta su posición y activa un sistema de bloqueo automático; los residuos sueltos procedentes de los vehículos de recogida frontal se vierten en la cámara de compresión de posición elevada; el mecanismo comprime los residuos directamente en el contenedor; una vez lleno, el compactador se traslada al espacio adyacente sin tiempo de inactividad; a continuación, un camión de basura con contenedor desmontable recoge el contenedor cargado para su traslado a la planta de tratamiento.

La unidad está construida en torno a cinco zonas funcionales: la tolva que recibe los residuos sueltos; la cámara de compresión donde se produce la compactación por gravedad; el cabezal de empuje de compresión que impulsa la carrera de compactación; el chasis móvil con riel de reubicación que permite el movimiento de bahía a bahía sin necesidad de obras adicionales en los cimientos; y el contenedor de acoplamiento con armario de control eléctrico que alberga la lógica de funcionamiento automatizada.

Se ofrecen dos configuraciones estándar. La LGGW15F-A combina un contenedor de 15 m³ con una capacidad de 20 a 50 toneladas/día, acoplado a camiones de transferencia con brazo de gancho de 18 o 25 toneladas. La LGGW22F-A combina un contenedor de 22 m³ con una capacidad de 30 a 80 toneladas/día, acoplado a un camión con brazo de gancho de 31 toneladas. Para instalaciones de mayor capacidad, existen códigos de configuración adicionales: B (una máquina, dos bahías) y C (alimentación por plataforma trasera, una máquina, dos bahías).

Esta estación de transferencia de camiones con brazo de gancho se recomienda para grandes comunidades residenciales, escuelas, hospitales, campus institucionales, pueblos, puntos de recogida municipales y calles urbanas con espacio limitado para la transferencia, especialmente donde los residuos domésticos y los residuos de cocina/alimentos requieren un tratamiento por separado.
Cada pequeña planta de compresión de residuos horizontal de tipo dividido que exportamos cuenta con el respaldo de un fabricante certificado, una red de distribución global y una fábrica que los compradores internacionales pueden verificar personalmente. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group), fundada en 2004 en Suizhou, Hubei, la capital china de los vehículos de uso especial, cuenta con una planta de 610 acres, más de 6700 empleados y activos totales por valor de 1645 millones de yuanes.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW), fundada en 2004 en Suizhou, Hubei, la capital china de los vehículos de uso especial; cuenta con un terreno de 610 acres, más de 6700 empleados y un total de activos de 1645 millones de yuanes.

CLW posee las certificaciones ISO 14001 (Gestión Ambiental), ISO 45001 (Salud y Seguridad en el Trabajo), ISO 9001 (Gestión de la Calidad) y un Certificado de Conformidad que cubre explícitamente los camiones compactadores de basura y los equipos ambientales relacionados.

CLW posee las certificaciones ISO 14001 (Gestión Ambiental), ISO 45001 (Salud y Seguridad en el Trabajo), ISO 9001 (Gestión de la Calidad) y un Certificado de Conformidad que cubre explícitamente los camiones compactadores de basura y los equipos ambientales relacionados.

Compradores internacionales visitan regularmente la fábrica de CLW en persona; entre las visitas recientes se incluyen delegaciones de Bangladesh, Nigeria, Uganda y Rusia que inspeccionaron las líneas de producción y los vehículos terminados.

CLW organiza visitas técnicas periódicas y reuniones con delegados para que los compradores puedan confirmar la calidad de fabricación antes de realizar un pedido.

Cada pedido se empaqueta profesionalmente y se envía mediante transporte RoRo, carga a granel o en contenedores, con un manejo seguro del transporte desde la fábrica hasta el puerto.

Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Bienvenido a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.
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