Introducción detallada del camión cisterna de agua de 12 toneladas de Sinotruk HOWO: Parámetros básicos. Modelo de chasis: Los modelos más comunes son ZZ5357TXFV464MF5, ZZ5356V524ME5, etc., fabricados por Jinan Truck Co., Ltd. del Grupo Sinotruk, con gran capacidad de carga y alta estabilidad. Motor: Se puede equipar con varios motores, como el MC11.46-61 con una potencia de 338 kW, o el WD615.95, MC11.40-50, MC11.44-50, etc. Se trata de un motor diésel de seis cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado, con intercooler e inyección electrónica, y con una normativa de emisiones que puede alcanzar la norma Nacional V o incluso superior. Tipo de tracción: Tracción 6×4, que proporciona buena potencia y transitabilidad. Dimensiones totales: Aproximadamente 9680 × 2550 × 3620 mm. La forma general es relativamente grande para satisfacer sus requisitos funcionales.
parámetros | |||||
Modelo de vehículo | EHY5160GXFSGQ | Marca del vehículo | Marca japonesa | ||
Dimensiones generales | 8360X2485X3420mm | Peso en vacío | 9700 kilos | ||
Volumen del tanque de agua | 5500 litros | ||||
Parámetros del chasis | |||||
Modelo de chasis | QL1180XMFRY | Marca del chasis | Marca japonesa | ||
Dimensiones generales | 7570×2490×2810 mm | Distancia entre ejes | 4500 mm | ||
Vía de rueda delantera/trasera | 1960/1855 mm | Suspensión delantera/trasera | 1335/2225 mm | ||
Ángulo de aproximación/salida | 15/17° | Velocidad máxima | 95 kilómetros por hora | ||
Taxi | Configuración | FVR, cabina de dos filas, capacidad para 3+3 pasajeros, con aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, audio USB, la cabina se puede voltear. | |||
Color | Rojo, otro color es opcional. | ||||
Motor | Modelo | 6HK1-TCL | |||
Emisión | Euro 5 | ||||
Tipo | Motor diésel de 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado por gases de escape y refrigeración por aire. | ||||
Potencia nominal | 240 caballos | ||||
Desplazamiento | 7790 ml | ||||
Neumático | Tamaño | Neumático sin cámara 295/80R22.5 | |||
Número | 6+1 nosotros | ||||
Eje delantero | 6,3 toneladas | ||||
Eje trasero | 13,0 toneladas | ||||
Formulario de manejo | 4X2 | ||||
Suspensión | Muelles de hojas múltiples | ||||
Tensión nominal | 24 V CC | ||||
Transmisiones | Transmisión de seis velocidades, 6 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás. | ||||
Dispositivo de dirección | Dirección asistida | ||||
Volante | Conducción a la izquierda | ||||
Configuración selectiva |
La camioneta con rociadores contra incendios forestales es un vehículo especial para la extinción de incendios forestales. Generalmente, se modifica a partir del chasis de una camioneta. A continuación, se presentarán sus características, funciones principales y modelos comunes: Características: Excelente rendimiento todoterreno: Incorpora tracción en las cuatro ruedas, está equipada con un motor de alta potencia y un chasis profesional, con gran distancia al suelo, profundidad de vadeo, ángulo de aproximación y de salida, y es capaz de conducir rápidamente en terrenos complejos como montañas y bosques, y atravesar fácilmente caminos accidentados, secciones lodosas y bajíos. 3. Buena maniobrabilidad: En comparación con los camiones de bomberos tradicionales, las camionetas con rociadores contra incendios forestales son pequeñas, flexibles y ligeras, y pueden desplazarse por senderos estrechos de montaña, senderos forestales y calles estrechas de las ciudades, llegando al lugar del incendio con mayor rapidez para la extinción y el rescate. 3. Funciones prácticas: Generalmente están equipadas con equipos contra incendios como bombas, tanques y pistolas de agua. Algunos también estarán equipados con escaleras de extinción de incendios, herramientas de rescate, etc., con múltiples funciones como extinción de incendios, rescate y suministro de agua, lo que puede satisfacer las necesidades básicas de la extinción de incendios forestales. 3. Modificación flexible: Puede personalizarse según las diferentes necesidades y escenarios de uso, como aumentar la capacidad de almacenamiento de agua, reemplazar una bomba contra incendios más potente, instalar equipos de iluminación, equipos de comunicación, etc., para adaptarse a diversas tareas complejas de extinción de incendios forestales. 3. Funciones principales
Buque de carga rodada (RORO) Es la nave especializada para transportar autos y camiones, la cual cuenta con rueda motriz, es la mejor manera de transporte en camión.
buque granelero Es el barco especializado para transportar granos, carbón, minerales, sal, cemento, etc., secos y a granel. mercancías, también se puede utilizar para transportar camiones, el precio es barato, pero el camión siempre debe colocarse en la cubierta, el agua de mar dañará el camión cuadro.
Buque portacontenedores Es un método de envío muy conocido y también el más costoso de los tres. Pocos puertos marítimos solo aceptan buques portacontenedores. puede llegar, por lo que a veces tenemos que utilizar barcos portacontenedores.
Compañía de vehículos de propósito especial de Chengli es uno de los mayores fabricantes de camiones especiales en China. Forma parte de un grupo diversificado que integra investigación y desarrollo de tecnología automotriz, fabricación, modificación y accesorios para automóviles. La empresa cuenta con una sólida capacidad técnica, un alto grado de automatización de equipos y una capacidad de producción anual de más de 100.000 vehículos. Su gama de productos es diversa y completa, abarcando todos los modelos de saneamiento de alta gama, incluyendo camiones con rociadores, camiones de basura, cisternas, camiones de bomberos, camiones volquete, camiones de trabajo aéreo, grúas, colectores de polvo, barredoras, ambulancias médicas, vehículos móviles de recolección de basura compactada y más de 100 modelos especiales. Podemos satisfacer las necesidades de diferentes clientes con diferentes productos. La empresa cuenta con más de 100 patentes nacionales y exporta sus productos a más de 100 países.
Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Bienvenido a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.
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