Camión frigorífico SINOTRUK HOWO 4x2 con volante a la derecha en venta
Motor diésel YC4E160-33 YUCHAI de 160 CV
Dimensiones generales del camión refrigerado HOWO (largo x ancho x alto): 8445 x 2550 x 3720 (mm) (mm)
Dimensiones de la furgoneta refrigerada de los camiones refrigerados howo (L*An*Al): 6100×2200×2300 mm Masa en vacío: 5300 kg
La capacidad de carga es de aproximadamente 10000 kg.
Camión frigorífico de 10 toneladas carrocería furgoneta:
Exterior e interior con FRP (plástico reforzado con fibra), y la parte central con láminas de PU fundidas a presión negativa al vacío como capa aislante, aprobadas por el Ministerio de Salud en cuanto a requisitos de grado alimenticio, etc., similar a una estructura tipo sándwich. El zócalo incorpora un tablero de diamante antisaltos, lo que garantiza su capacidad de aislamiento y compactación. Puerta trasera doble. Elija un frigorífico refrigerado para congelados de alta calidad fabricado en China, que alcanza temperaturas de hasta -18 °C. El frigorífico se puede ajustar desde la cabina del conductor.
Un camión refrigerado, abreviatura de camión refrigerado, camión de helados o camión refrigerado Howo, es un vehículo especializado diseñado para transportar mercancías sensibles a la temperatura. Estos camiones están equipados con unidades de refrigeración para mantener rangos específicos de temperatura, garantizando así el transporte seguro y la conservación de la calidad de productos perecederos como alimentos, bebidas y productos farmacéuticos.
Parámetros técnicos principales del camión frigorífico de 10 toneladas
General | Nombre del camión | Nuevos camiones refrigerados howo |
Tipo de unidad | 4*2 con volante a la derecha | |
Capacidad de carga real (kg) | 12.000 | |
Persona sentada | 3 | |
Peso bruto vehicular (kg) | 15795 | |
Peso en vacío (kg) | 5760 | |
Dimensiones generales (L*An*Al) (mm) | 8445×2550×3720 (mm) | |
Dimensiones de la furgoneta de aislamiento (largo x ancho x alto) (mm) | 5800×2200×2300 | |
Volumen de la cámara frigorífica | 29 metros cúbicos | |
Cabina del conductor | Camión SINO HOWO L3W, ancho de 2080 mm, cabina de conductor de una fila y media | |
Motor | Modelo de motor | YC4E160-33 |
Marca del motor | YUCHAI | |
Tipo de combustible | Diesel | |
Potencia máxima (cv/rpm) | 160 CV/118 kW | |
Norma de emisión | Euro III | |
Capacidad (cc) | 4257 | |
Tipo de motor | Motor diésel de 4 cilindros en línea con intercooler | |
Chasis | Marca del chasis | CAMIÓN SINO HOWO |
Especificaciones de los neumáticos | 10.00R20 | |
Distancia entre ejes (mm) | 4700 | |
N° de eje | 2 | |
Eje delantero/trasero | Eje motriz delantero de 3,6 toneladas/eje motriz trasero de 8 toneladas | |
Volante | Conducción por la derecha | |
Caja de cambios | Caja de cambios de 6 velocidades, manual (palanca de 7 velocidades con seis velocidades hacia adelante y una hacia atrás, manual) | |
Freno | Freno de aire | |
Aire acondicionado | No, es selectivo | |
Dirección asistida | Sí | |
Lado de la caja | Exterior e interior con FRP (plástico reforzado con fibra), y el medio con láminas de PU de 80 mm con fundición monomoldeada a presión negativa al vacío como capa aislante. | |
Piso de caja | El zócalo adopta un tablero de diamante antideslizante de aleación de aluminio. | |
Puertas | puertas traseras dobles | |
Chaquetón | Refrigerador dependiente | Famoso vehículo refrigerado CARRIER/THERMO KING de EE. UU., con temperaturas más bajas de hasta -10 ℃. |
A continuación se muestran más imágenes de camiones refrigerados Howo.
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Camión frigorífico de 10 toneladas
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Los camiones refrigerados han tenido un impacto significativo en la economía global al permitir el transporte de productos perecederos a larga distancia.
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Un camión frigorífico de 10 toneladas es una furgoneta o camión diseñado para transportar carga perecedera a temperaturas específicas. Nuevo producto.
Camión frigorífico de 10 toneladas: compre un camión frigorífico, un camión frigorífico, un minirrefrigerador, un minicamión frigorífico, un vagón frigorífico pequeño a bajo precio en China, un camión de helados. Al igual que los vagones frigoríficos, los camiones frigoríficos se diferencian de las furgonetas simples con aislamiento y ventilación (comúnmente utilizadas para el transporte de fruta), ya que ninguna de ellas está equipada con un sistema de refrigeración. Los camiones frigoríficos pueden refrigerarse con hielo, estar equipados con diversos sistemas de refrigeración mecánica impulsados por un motor diésel de pequeña cilindrada o utilizar dióxido de carbono (ya sea en forma de hielo seco o líquido) como refrigerante.
1. Tenemos diferentes marcas de camiones para refrigeradores/camiones refrigerados, camiones refrigerados Sinotruk howo, JAC, FOTON, DONGFENG, camiones japoneses.
2. Tenemos diferentes capacidades de carga, desde 2 toneladas hasta 40 toneladas de camiones frigoríficos.
La mayor parte del transporte refrigerado de larga distancia por camión se realiza en camiones articulados que arrastran semirremolques refrigerados. Se investigan las unidades de potencia auxiliares de pilas de combustible.
Las unidades refrigeradas del camión refrigerado mantienen temperaturas entre -20 °F y 70 °F, acomodando productos congelados y artículos que requieren condiciones ambientales.
El combustible refrigerado alimenta la unidad de refrigeración de los remolques. Aunque es similar al diésel convencional, está diseñado específicamente para sistemas de refrigeración y no puede utilizarse en el tanque principal del camión.
En el transporte por carretera, “reefer” es la abreviatura industrial de “remolque refrigerado”, en referencia a los remolques con temperatura controlada diseñados para transportar productos perecederos.
Los camiones refrigerados tienen aislamiento, unidades de refrigeración y pisos canalizados para controlar la temperatura, mientras que los camiones secos son remolques cerrados estándar sin capacidades climáticas.
Somos uno de los principales fabricantes de camiones refrigerados en China. Fabricamos camiones refrigerados con capacidades desde 3 hasta 100 metros cúbicos.
Los camiones refrigerados suelen transportar entre 500 kg y 40 000 kg, y los semirremolques refrigerados de mayor volumen, un poco menos que los furgones secos debido al peso adicional del equipo de refrigeración y el aislamiento.
Los camiones refrigerados presentan tanto desafíos como oportunidades únicos para los transportistas. Con costos operativos más altos, pero cargas mejor remuneradas, el éxito en el transporte refrigerado requiere conocimientos especializados y un respaldo financiero confiable. OTR Solutions ofrece... tarjeta de combustible y dedicado Servicios de factoraje para transportistas refrigerados, garantizando un flujo de caja constante mientras gestiona las complejidades del envío con temperatura controlada.
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We Chengli Special Automobile Co., Ltd. es fabricante y proveedor líder de vehículos especiales en China desde 2004. Gracias a nuestros años de experiencia, fabricamos y vendemos más de 2000 modelos de camiones. Nuestros camiones se han exportado a numerosos países, como Filipinas, Vietnam, Perú, Barbados, Rusia, Nigeria, Uganda, Kenia, Tanzania, Togo, Benín, Ruanda, Níger, etc. Para más información, visitewww.cnclw-truck.com.
Somos un fabricante líder de camiones especiales, cisternas, remolques y repuestos en China. Bienvenido a visitarnos en la ciudad de Suizhou, la base de producción de vehículos especiales chinos.
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